Solleva il tuo veicolo con il kit rialzo di TeraFlex
Questi sistemi di sospensione TeraFlex Sport ST (Street & Trail) all-inclusive offrono prestazioni e capacità vere da strada e trail (ST) in un pacchetto affidabile ed esente da manutenzione. L'altezza di rialzo più elevata del sistema di sospensione a corsa estesa Sport ST4 da 4,5" consente pneumatici più grandi e una posizione dominante, pur mantenendo una guida confortevole e stabile sia in autostrada che in pista. Le robuste staffe del telaio sportivo del braccio di controllo anteriore di TeraFlex forniscono la correzione della geometria dello sterzo e un controllo positivo della frenata con picchiata ridotta. I componenti accuratamente selezionati consentono ai sistemi di sospensione a corsa estesa Sport ST di fornire in sicurezza 16" di escursione della sospensione posteriore.
Indossa il prodotto durevole
Gli sganci rapidi della barra stabilizzatrice anteriore TeraFlex sono leader del settore grazie alla loro facilità d'uso. I collegamenti della barra antirollio si disconnettono rapidamente e si sollevano per un'articolazione dell'assale illimitata durante il fuoristrada. Mentre è collegato per l'uso su strada, il collegamento fornisce una reazione immediata durante il caricamento della barra antirollio per eliminare il gioco in eccesso. Ciò si traduce in un migliore controllo laterale e risposta dello sterzo rispetto alle boccole di collegamento della barra antirollio in gomma di serie. L'estremità superiore del collegamento della barra antirollio ha una spalla e una presa in poliuretano di qualità OEM per funzionamento silenzioso, durata a lungo termine e manutenzione zero. L'estremità inferiore del collegamento della barra antirollio presenta una grande sfera in poliuretano che scorre su un perno in acciaio inossidabile per una facile rimozione del collegamento della barra antirollio.
Kit staffa braccio di controllo di TeraFlex
Staffe sportive per braccio di controllo anteriore sono un must per correggere gli angoli di caster e ripristinare la geometria di fabbrica sui modelli JL Wrangler o JLU Unlimited. Inoltre, queste staffe sportive migliorano la qualità di guida complessiva risultando in una guida più fluida. Installa semplicemente queste staffe imbullonate con i bracci di controllo anteriore superiore e inferiore anteriore di serie.
Mettiti comodo in fuoristrada con TeraFlex
Kit staffa asse barra anteriore posteriore corregge la geometria dello sterzo sui modelli JT con kit rialzo da 0-6,5" per eliminare il bump steer e altri problemi al retrotreno. La staffa imbullonata si monta sull'asse posteriore.
Protezione ancora migliore delle molle elicoidali da TeraFlex
I fermi a molla elicoidale sono essenziali durante il ciclo rapido delle sospensioni evitare che la molla si scarichi provocando la rotazione o lo spostamento. Taglio di precisione e zincato per una maggiore durata.
Indossa il prodotto durevole
Il kit barra antirollio TeraFlex Rear Forged ST (Street & Trail) montato sul telaio consente una maggiore escursione della sospensione posteriore rispetto alla barra antirollio posteriore di fabbrica montata sull'asse. Questo kit consente fino a 16" di escursione della ruota posteriore, fornendo al contempo la stessa stabilità della barra antirollio di fabbrica. Inoltre, il riposizionamento della barra antirollio posteriore previene danni alla barra antirollio.
Trasferimento funzionale da TeraFlex
Il kit distanziale di abbassamento del supporto del supporto centrale della trasmissione posteriore da 1,5" abbassa il supporto del supporto centrale della trasmissione posteriore a migliorare gli angoli della trasmissione durante la caduta totale. Particolarmente importante sui modelli JT Gladiator con ammortizzatori Falcon a corsa estesa.
Kit staffa braccio di controllo di TeraFlex
Queste staffe dell'asse a corsa estesa del braccio di controllo superiore posteriore TeraFlex Jt sono un must eliminare il tuffo del pignone durante l'abbassamento completo se utilizzato con ammortizzatori Falcon a corsa estesa. Inoltre, anche queste staffe per asse a corsa estesa corretta geometria della sospensione posteriore per migliorare la maneggevolezza e la qualità di guida complessiva sui modelli JT Gladiator con rialzo posteriore di 1” o più. Installare queste staffe imbullonate tra i supporti dell'asse di fabbrica e i bracci di controllo superiori posteriori. Può essere utilizzato con i bracci di controllo di serie o con i nostri bracci di controllo Alpine IR o Alpine Short regolabili.
Massimizza la corsa della sospensione posteriore
Il kit di accessori per ammortizzatori a corsa estesa TeraFlex include molti dei componenti necessari per massimizzare la corsa della sospensione posteriore sui modelli JT Gladiator con ammortizzatori Falcon a corsa estesa. Questo kit consente l'escursione della sospensione posteriore prevenendo danni ai componenti delle sospensioni, agli ammortizzatori e ai parafanghi. Kit tubi freno in treccia di acciaio inossidabile prevenire l'espansione della linea con conseguente una sensazione di pedalata più solida. Tutte le linee dei freni sono più lunghe dello stock per funzionare con i kit rialzo.
Specifiche:
- Altezza di rialzo: 4,5"
- Ottime prestazioni sia su pista che su strada
- Affidabile
- Aumenta l'altezza da terra
- Facile da installare
Diametro massimo del pneumatico:
- Parafanghi Sport/Overland: 35” (con 3” paraurti anteriori e 2,5” posteriori)
- Parafanghi Sport/Overland: 37” (con 4” paraurti anteriori e 3,5” posteriori)
- Parafanghi Rubicon: 37" (con 2" paraurti anteriore e 2,5" posteriori)
- Parafanghi Rubicon: 39 "(con 4" anteriori e 3" posteriori di arresto)
Nella scatola:
- Kit barra antirollio anteriore a sgancio rapido
- Braccio oscillante anteriore Sport Kit staffa
- Rilocatore barra Panhard posteriore
- Kit barra stabilizzatrice posteriore forgiata
- Kit distanziale di abbassamento del supporto centrale della trasmissione posteriore
- Kit fermo molla elicoidale
- Kit staffa asse a corsa estesa bracci di controllo superiori posteriori
- Kit accessori per ammortizzatori a corsa estesa
- Tutto l'hardware necessario