Kit rialzo durevole per il tuo veicolo
Il bullone, Ammortizzatore IFP coil-over serie Performance è dotato di tecnologia avanzata e di un lungo elenco di funzionalità che lo contraddistinguono. Il corpo in alluminio estruso ad impatto metallico di precisione aumenta la capacità di raffreddamento ed è resistente alla ruggine. Il supporto superiore specifico per il veicolo include una boccola composita che isola il rumore e le vibrazioni. All'interno c'è un serbatoio interno con pistone flottante interno (IFP) il design monotubo separa l'olio d'urto dalla camera Nitro ad alta pressione, carica di azoto. L'IFP elimina l'aerazione dell'olio consentendo le massime prestazioni dalle valvole di precisione messe a punto in fabbrica. Bloccaggio, anelli di precarico molla che consentono una facile regolazione dell'altezza di marcia e del precarico mantengono una bobina da corsa di alta qualità, selezionata per offrire la velocità ottimale della molla. Gli ammortizzatori IFP Coil-Over della serie Performance si montano senza modifiche e sono progettati per livellare il camion dalla parte anteriore a quella posteriore. Sono disponibili applicazioni per camion di serie e sollevati che riutilizzano l'ammortizzatore di serie.
Ammortizzatori Nitro di Fox Performance Series 2.0 IFP gli ammortizzatori lisci contengono la più recente tecnologia di shock per trasformare le prestazioni del tuo camion o SUV. Usano il nostro collaudato controllo dello smorzamento per fornire una guida su strada confortevole e una manovrabilità fuoristrada prevedibile anche nelle condizioni più difficili. Il corpo in alluminio di precisione con impatto in metallo aumenta la capacità di raffreddamento e non arrugginisce mai. All'interno troverai la nostra tecnologia di valvole ad alte prestazioni collaudata in gara. I nostri Pistone flottante interno (IFP) il design monotubo separa l'olio d'urto dalla camera Nitro ad alta pressione, carica di azoto. L'IFP elimina l'aerazione dell'olio consentendo le massime prestazioni dalle valvole di precisione messe a punto in fabbrica.
Balestre sono realizzati in acciaio per molle di alta qualità. Progettata come una molla a balestra comfort che incorpora caratteristiche speciali, per offrire al guidatore una guida confortevole su strada e un maggiore controllo fuoristrada con maggiore articolazione e gioco.
Bobina nitro anteriore su specifiche IFP Fox Performance 2.0:
- Corpo: corpo in un unico pezzo in alluminio anodizzato trasparente 6061-T6 estruso a impatto e lavorato a CNC da 2,0 pollici che resiste alla ruggine nel tempo
- Serbatoio: Design interno del serbatoio monotubo IFP
- Placcatura del corpo: anodizzato trasparente per una finitura durevole
- Componenti: alluminio billet 6061-T6, anodizzato nero e lavorato a CNC
- Albero: acciaio legato trattato termicamente con cromatura dura da 5/8".
- Pistone: design del pistone ad alto flusso sviluppato da gara
- Guarnizioni: guarnizione principale, guarnizione raschiante e guarnizione raschiante del sistema di tenuta ridondante
- Olio: JM92 Advanced Suspension Fluid per prestazioni migliorate a temperature variabili
- Cuscinetto: Sferica di grande diametro, per impieghi gravosi
Dimensioni della bobina nitro anteriore su Fox Performance 2.0 IFP:
- Viaggiare: 22.26"
- compresso: 17.63"
- Esteso: 4.63"
Bobina nitro anteriore su supporti Fox Performance 2.0 IFP:
- Attacco superiore: oem
- Attacco inferiore: occhiello
Ammortizzatore posteriore a gas Specifiche Fox Performance 2.0 IFP:
- Il corpo in un unico pezzo in alluminio anodizzato trasparente 6061-T6 estruso a impatto e lavorato a CNC da 2,0" resiste alla ruggine nel tempo
- Anodizzato trasparente per una finitura durevole
- Design interno del serbatoio monotubo IFP
- Alluminio billet 6061-T6 anodizzato nero, lavorato a CNC
- Acciaio legato trattato termicamente con cromatura dura da 5/8".
- Design del pistone ad alto flusso sviluppato da gara
- Valvole specifiche per l'applicazione per massimizzare le prestazioni
- Sistema di tenuta ridondante: guarnizione principale, guarnizione raschiante, guarnizione raschiante
- JM92 Advanced Suspension Fluid per prestazioni migliorate a temperature variabili
- La silenziosa gomma nitrile consente una maggiore articolazione della sospensione
Dimensioni ammortizzatore posteriore a gasFox Performance 2.0 IFP:
- Esteso: 24.75"
- Compresso: 15,65"
- Viaggiare: 9.10"
Ammortizzatore posteriore a gas Fox Performance 2.0 IFP monta:
- Attacco superiore: occhiello
- Attacco inferiore: occhiello
Nella scatola:
- (2) Bobina nitro anteriore su Fox Performance 2.0 IFP Lift 0-2"
- (2) Ammortizzatore posteriore a gas Fox Performance 2.0 IFP Lift 0-1,5"
- (2) Molla a balestra posteriore
Montaggio:
- Toyota Hilux Revo 15-20 | 2.8 Diesel | Anteriore 0-40 kg | Posteriore 200-300 kg | Sollevare 2"
