Kit durevole di RC
Complimenta l'aspetto aggressivo e bello della tua Ford F-250/350 con il sistema di rialzo a sospensione a 4 collegamenti di Rough Country. Il kit rialzo da 6" è stato progettato per conserva le impressionanti specifiche di fabbrica dell'F-250/350 aumentando le prestazioni e la durata dove è più necessario. Il risultato è una bestia aggressiva e sollevata con un profilo meschino e una qualità di guida equilibrata su strada e fuoristrada. Quando si cambia la sospensione di un veicolo, la chiave per preservare la qualità di guida è mantenere la geometria di tutti componenti delle sospensioni il più vicino possibile ai loro angoli di fabbrica. Il sistema di rialzo a sospensione a 4 collegamenti di Rough Country è dotato di una serie di staffe di caduta del braccio del raggio ultra resistenti, che si adattano con precisione ai supporti di fabbrica per un'installazione più semplice e un angolo più simile a quello di una fabbrica. Caratteristiche di questo innovativo kit di design un processo di installazione imbullonato è velocissimo rispetto ad altri kit di queste dimensioni. Risparmia tempo e denaro senza bisogno di taglio, foratura o altre procedure complicate.
Ammortizzatori di prima qualità
Migliora la tua qualità di guida su strada e fuoristrada insieme a Gli ammortizzatori N3 premium di Rough Country! Questi ammortizzatori ad alta pressione con azoto a valvole variabili a 10 stadi offrono una fantastica combinazione di azione fuoristrada e qualità di guida fluida in autostrada. Con un'asta del pistone a molla da 18 mm resistente e un corpo dell'ammortizzatore da 54 mm a raffreddamento più rapido, questo ammortizzatore offre una resistenza alla trazione fino a 36 kN per una lunga durata di impressionante smorzamento delle vibrazioni. Caratteristiche boccole in gomma naturale e un'accattivante vernice argento metallizzato.
Specifiche:
- Facile installazione a bullone
- Maggiore altezza da terra
- Livella la parte anteriore con la parte posteriore del veicolo
- Le staffe di caduta del braccio del raggio consentono di impostare correttamente la ruota. Una ruota adeguata è fondamentale per mantenere la maneggevolezza e la guidabilità in fabbrica
Specifiche degli ammortizzatori N3:
- Valvole variabili a 10 stadi
- Carica di azoto ad alta pressione
- Pistone da 35 mm
- Stelo del pistone da 18 mm temprato cromato
- Corpo d'urto da 54 mm per dissipare il calore più velocemente
- Resistenza alla trazione 36kN
- Guarnizione stelo pistone caricata a molla
- Specifiche militari. fluido nominale fino a –40°C
- Boccole in gomma per un migliore assorbimento
- Vernice argento metallizzato
Nella scatola:
- Molle elicoidali sollevate frontalmente
- Bracci di controllo superiori fissi anteriori
- Bracci di controllo inferiori anteriori regolabili
- Staffe di caduta del braccio del raggio anteriore
- Collegamenti anteriori estesi della barra antirollio
- Staffa di caduta della barra Panhard anteriore
- Staffe di riposizionamento dell'ammortizzatore anteriore
- Braccio da pitman anteriore
- Tubi freno anteriori in treccia di acciaio inossidabile
- Distanziali antiurto anteriori
- Blocchi di rialzo posteriori 3"
- Add-a-foglie posteriori
- Staffa di caduta del cuscinetto del supporto posteriore
- Bulloni a U posteriori
- (4) Ammortizzatori della serie Premium N3
- Hardware
Appunti:
- Adatto a modelli diesel SOLO
- Non montare due modelli
- Se il veicolo è dotato di ante di sovraccarico posteriori, sarà necessario rimuoverle