Kit durevole di RC
Questa sospensione è dotata di molle elicoidali da corsa di lusso che corrispondono alle velocità delle bobine OE. Una staffa di riposizionamento della barra dei cingoli per impieghi gravosi centra correttamente l'asse e si adatta agli angoli di sterzata creati dal braccio del pitman a caduta in dotazione, mentre le staffe di riposizionamento del braccio del raggio mantengono l'O.E. del Super Duty. angoli di rotella.
Ammortizzatori di prima qualità
Migliora la tua qualità di guida su strada e fuoristrada insieme a Gli ammortizzatori N3 premium di Rough Country! Questi ammortizzatori ad alta pressione con azoto a valvole variabili a 10 stadi offrono una fantastica combinazione di azione fuoristrada e qualità di guida fluida in autostrada. Con un'asta del pistone a molla da 18 mm resistente e un corpo dell'ammortizzatore da 54 mm a raffreddamento più rapido, questo ammortizzatore offre una resistenza alla trazione fino a 36 kN per una lunga durata di impressionante smorzamento delle vibrazioni. Caratteristiche boccole in gomma naturale e un'accattivante vernice argento metallizzato.
Specifiche:
- Facile installazione a bullone
- Maggiore altezza da terra
- Livella la parte anteriore con la parte posteriore del veicolo
- Le staffe di caduta del braccio del raggio consentono di impostare correttamente la ruota. Una ruota adeguata è fondamentale per mantenere la maneggevolezza e la guidabilità in fabbrica
- I blocchi fabbricati sono più resistenti e offrono una durata maggiore rispetto ai blocchi fusi
- I blocchi posteriori avvolgenti anti-asse appositamente progettati mantengono la qualità di guida di serie eliminando il problema comune del blocco di rialzo
Specifiche degli ammortizzatori N3:
- Valvole variabili a 10 stadi
- Carica di azoto ad alta pressione
- Pistone da 35 mm
- Stelo del pistone da 18 mm temprato cromato
- Corpo d'urto da 54 mm per dissipare il calore più velocemente
- Resistenza alla trazione 36kN
- Guarnizione stelo pistone caricata a molla
- Specifiche militari. fluido nominale fino a –40°C
- Boccole in gomma per un migliore assorbimento
- Vernice argento metallizzato
Nella scatola:
- Molle elicoidali sollevate frontalmente
- Staffe di caduta del braccio del raggio anteriore
- Collegamenti anteriori estesi della barra antirollio
- Staffa di caduta della barra Panhard anteriore
- Braccio da pitman anteriore
- Tubi freno anteriori in treccia di acciaio inossidabile
- Distanziali antiurto anteriori
- Blocchi di rialzo posteriori anti-avvolgimento
- Staffa di caduta del cuscinetto del supporto posteriore
- Bulloni a U posteriori
- (4) Ammortizzatori della serie Premium N3
- Hardware
Appunti:
- Fa NON adatto ai modelli con motore a gas V8
- NON si adatta ai modelli doppi
- I modelli con motore a gas V10 richiedono la modifica dello scarico per liberare l'albero di trasmissione anteriore
- Se il veicolo è dotato di ante di sovraccarico posteriori, sarà necessario rimuoverle
- Il doppio ammortizzatore RC è necessario quando si utilizzano pneumatici da 37". (venduto separatamente)