Migliora il tuo veicolo con Skyjacker
Il kit Skyjacker è dotato di Fox ammortizzatori a spirale di. Volpe i prodotti hanno un vantaggio rispetto alla concorrenza grazie all'uso di tecnologie avanzate supportate da quasi 40 anni di esperienza. La compressione a doppia velocità (DSC) il regolatore fornisce maggiore controllo e regolazione del comfort per l'uso su strada, offrendo allo stesso tempo uno smorzamento più aggressivo per l'uso fuoristrada. Il regolatore consente una regolazione precisa delle sospensioni con la semplice rotazione di due manopole chiaramente definite: nessun attrezzo e nessun disordine, solo un modo per mettere a punto facilmente le sospensioni per soddisfare al meglio le tue esigenze in qualsiasi condizione. Il DSC aumenta i livelli di compressione sia alle basse che alle alte velocità fino al 25%, consentendoti di massimizzare la trazione e la flessibilità dei piccoli urti pur mantenendo lo smorzamento aggiuntivo necessario per i grandi colpi.
Kit dentroorks con la barra antirollio OE. Consentirà l'uso di ammortizzatori coil-over nuovi e aftermarket e la loro corretta installazione. Inoltre, è dotato di braccia lunghe. Il kit per il braccio lungo lo farà fornire una migliore geometria diminuendo gli angoli sui bracci inferiori. Questo aiuta molto con la qualità di guida. Anche la lunghezza della parte inferiore delle braccia aiuta flessibilità e capacità di arrampicata fuoristrada.
La barra dei binari anteriore smorza perfettamente le vibrazioni e ha un impatto sulla geometria appropriata delle sospensioni dell'auto, e i link finali della barra stabilizzatrice garantire la corretta aderenza delle ruote alla strada in curva.
Specifiche del kit:
- Ha elementi che consentono la corretta installazione e il funzionamento degli shock coil-over
- Migliora il comfort di guida
- Consente l'installazione di pneumatici più grandi
- Aumenta l'altezza da terra
- Facile da installare
Specifiche dell'urto:
- Corpo: foro liscio e acciaio senza saldatura levigato
- Placcatura del corpo: zincata per una finitura di lunga durata
- Componenti: alluminio billet 6061-T6 anodizzato nero lavorato a CNC
- Pistone: pistone in alluminio ad alta portata 7075 anodizzato duro
- Valvole: spessori per valvole sbavati regolabili e sensibili alla velocità
- Tubo flessibile: raccordi per tubi flessibili con porta ORB riutilizzabili per una tenuta superiore con serbatoi remoti
- Compressione a doppia velocità: è possibile regolare lo smorzamento della compressione ad alta e bassa velocità dell'ammortizzatore semplicemente ruotando i regolatori esterni.
- Guarnizioni: sistema di guarnizioni ridondanti Viton per alte temperature con guarnizione principale, guarnizione raschiante e guarnizione raschiante
- Olio: JM92 Advanced Suspension Fluid per prestazioni migliorate a temperature variabili
- Alberi: acciaio inossidabile cromato duro, cromato duro
- Cuscinetto: acciaio legato sferico, rivestito in PFTE, trattato termicamente
Nella scatola:
- (2) Ammortizzatori anteriori del serbatoio coil-over serie FOX 2.0
- Barra Panhard anteriore regolabile
- (2) Ammortizzatori posteriori del serbatoio coil-over serie FOX 2.0
- Staffa di riposizionamento della barra Panhard posteriore
- Bracci lunghi anteriori e posteriori con staffe
- Adattatori per ammortizzatori a montaggio anteriore e posteriore
- Distanziali antiurto anteriori e posteriori
- Collegamenti terminali della barra antirollio anteriore e posteriore a sgancio rapido
- Tubi dei freni in acciaio inossidabile estesi anteriori e posteriori
Appunti:
- Le piastre paramotore di fabbrica non possono essere riutilizzate con le serie a braccio lungo
- Necessari taglio e foratura
- È richiesto un braccio più lungo del pit man (venduto separatamente)
- Necessaria modifica dell'albero di trasmissione
- I modelli a 2 porte richiedono un albero di trasmissione CV posteriore (venduto separatamente)
- La distanza consigliata tra le ruote posteriori è di 4,5"