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Kit ammortizzatori TeraFlex Falcon SP2 3.5 e-Adjust Piggyback Benzina Lift 0-1,5"

€3,169.71

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Migliora il comfort di guida con TeraFlexOttieni un maggiore controllo sulla messa a punto delle sospensioni con gli ammortizzatori Falcon SP2 3.5 e-Adjust Piggyback! Oltre al quadrante a 8 posizioni, questi...

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Migliora il comfort di guida con TeraFlex


Ottieni un maggiore controllo sulla messa a punto delle sospensioni con gli ammortizzatori Falcon SP2 3.5 e-Adjust Piggyback! Oltre al quadrante a 8 posizioni, questi ammortizzatori possono essere programmati per passare automaticamente dall'impostazione Soft a un'impostazione Firm preselezionata manualmente a seconda del terreno. Questi ammortizzatori specifici per Jeep offrono maggiore stabilità, migliore qualità di guida e comfort per veicoli a guida quotidiana, nonché prestazioni, maneggevolezza e stabilità ispirate alle gare per le piattaforme fuoristrada.


Regolazione della sospensione


Il modulo di controllo 2-l'interruttore di posizione in cabina include Soft e Firm. La modalità regola gli shock SP2 dai la possibilità di impostare la regolazione della base degli shock Falcon su Performance o Soft/Cold. Questa scelta viene effettuata durante l'installazione, ma può essere modificata in seguito, se lo desideri. È possibile modificare la modalità ruotando l'asta (occhio dell'ammortizzatore inferiore). 


Specifiche modalità:



  • Morbido è consigliato per strade/sentieri sconnessi, rocce incastonate, giunti di dilatazione e/o temperature invernali 

  • Prestazione impostazione consigliata per la massima maneggevolezza, stabilità e controllo in autostrada e/o fuoristrada con minimo movimento della testa 


Specifiche di regolazione elettronica:



  • Gli ammortizzatori Piggyback SP2 3.5 e-Adjust offrono un'ampia gamma di regolazioni per terreni specifici e/o caratteristiche di manovrabilità

  • L'impostazione dell'azienda desiderata è controllata manualmente dal quadrante a 8 posizioni

  • Le impostazioni dell'interruttore in cabina a 2 posizioni includono: Soft e Firm

  • Regolato manualmente dall'impostazione Soft a quella fissa preimpostata

  • Modalità SP2 Regola sintonizza la compressione e il ritorno per le impostazioni Soft o Performance


Specifiche:



  • La modalità SP2 regola gli ammortizzatori aggiungono le modalità Soft e Performance

  • Soft è consigliato per strade/sentieri sconnessi, rocce incastonate, giunti di dilatazione e/o temperature invernali

  • Impostazione delle prestazioni consigliata per la massima maneggevolezza in autostrada e/o fuoristrada, stabilità e controllo con il minimo movimento della testa

  • Lavorare con alzate 2-4,5''

  • Ammortizzatore specifico per l'angolo con prestazioni ispirate alle gare

  • Manopola più piccola per scala di durezza aggiuntiva a 8 posizioni nella modalità "selezione".

  • Interruttore di regolazione dell'aria con 2 impostazioni di compressione per ampie regolazioni di smorzamento

  • Il design del pedana del fluido a due vie scorre 6 volte più olio rispetto al tubo del serbatoio restrittivo

  • Aumenta la stabilità del veicolo

  • Il corpo dell'ammortizzatore da 2,25" offre prestazioni ottimali, il corpo dell'ammortizzatore in lega di alluminio 6061-T6 offre una dissipazione del calore superiore

  • L'ammortizzatore anteriore presenta un design unico a due vie con serbatoio orizzontale per aumentare lo spazio libero per pneumatici di grandi dimensioni, albero da 3/4 "per prevenire l'instabilità dell'albero

  • L'albero cromato temprato a induzione resiste ai danni da roccia e alla corrosione

  • Il separatore di olio - gas previene la cavitazione

  • Pistone in teflon a 1 pezzo

  • Olio shock completamente sintetico Red Line ad alto indice di viscosità per lavorare a tutte le temperature

  • La formula sintetica contiene anche speciali proprietà antiusura e lubrificanti

  • Test di resistenza alla corrosione in nebbia salina di 1.000 ore su tutto l'hardware

  • Costruito internamente presso la TeraFlex Falcon Shock Division


Nella scatola:



  • (4) Ammortizzatori - Falcon 3.5 e-Adjust

  • (2) Protezioni del posatoio posteriori 

  • Tutto l'hardware necessario


Appunti:



  • Montare con motori a benzina SOLO

  • Potrebbe richiedere il kit di estensione del tampone di battuta di arresto dell'urto

  • La configurazione dell'arresto dell'urto varia a seconda della lunghezza del collasso dell'ammortizzatore, delle dimensioni degli pneumatici e dei parafanghi

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