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Kit livellamento TeraFlex Lift 2,5"

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Kit rialzo di TeraFlexL'ultra-semplice TeraFlex JT: kit rialzo della base con molla elicoidale da 2,5" e distanziale viene fornito con le parti di base necessarie per montare pneumatici più grandi per...

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Kit rialzo di TeraFlex


L'ultra-semplice TeraFlex JT: kit rialzo della base con molla elicoidale da 2,5" e distanziale viene fornito con le parti di base necessarie per montare pneumatici più grandi per una maggiore altezza da terra per una migliore capacità fuoristrada. La parte posteriore dei veicoli Jeep Gladiator JT equipaggiati con il kit rialzo di fabbrica è posizionata più in alto rispetto alla parte anteriore. Una semplice soluzione di TeraFlex solleva il veicolo allineando la parte anteriore a quella posteriore dell'auto per un aspetto più efficace. Questa soluzione facile da installare mantiene la qualità di guida originale, assicurando che l'auto non perda le sue caratteristiche di manovrabilità. Il set è inoltre più resistente alla corrosione grazie alla finitura a polvere nera..


Specifiche:



  • Livella la parte anteriore con la parte posteriore del veicolo

  • Mantiene la qualità di guida di fabbrica


Nella scatola:



  • (2) Prolunghe pastiglie di battuta antiurto anteriori inferiori da 2 pollici 

  • (2) Collegamenti a barra antirollio anteriore da 11,5”. 

  • Kit molle elicoidali anteriori Lift 2,5”.

  • (2) Distanziali della molla elicoidale di rialzo da 0,5” posteriori 

  • (4) Prolunghe pastiglie battute antiurto inferiori da 0,5”. 

  • Kit di collegamento barra stabilizzatrice posteriore da 13” (rialzo 2,5–4,5”) 

  • Tutto l'hardware necessario 


Appunti:



  • Richiede ammortizzatori più lunghi (venduti separatamente)

  • Correzione dell'incantatore consigliata, ma non richiesta

  • Richiede ruote aftermarket con arretramento di 4,75" o inferiore o adattatori per ruote offset per ruote di serie

  • I modelli con paraurti in plastica richiedono la rimozione di deflettori/paraspruzzi paraurti-parafango per adattarsi a pneumatici da 35" o più grandi

  • Tutti i parafanghi OEM richiedono prolunghe di arresto dell'urto anteriore da 2" e posteriore da 1" per adattarsi a pneumatici da 35".

  • Allineamento richiesto

  • Per i modelli diesel l'anteriore ottiene 1" di rialzo in meno, si consiglia di utilizzare il kit del livello di carico del distanziatore anteriore TX1155100 (venduto separatamente)

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