Kit durevole di TeraFlex
Le molle sono uno dei componenti delle sospensioni più critici per la sicurezza dei veicoli moderni. Influiscono sulla manovrabilità, sulla tenuta di strada e sulle prestazioni di frenata. Le molle TeraFlex sono realizzate in acciaio di altissima qualità, in grado di sopportare carichi aggiuntivi come paraurti in acciaio o argani. Verniciato a polvere, rifiniti in nero, acquistano resistenza alla corrosione e conservano a lungo le loro proprietà. Molle a velocità lineare fornire il numero massimo di bobine attive sotto carico per prestazioni costanti e maneggevolezza prevedibile per l'intera gamma di escursione delle sospensioni sia su strada che fuoristrada.
Il fstaffa per barra di guida posteriore corregge il centro di rollio del veicolo, ripristina la manovrabilità in fabbrica e riduce il rollio della carrozzeria nei veicoli sollevati. Anche altri elementi del kit funzioneranno perfettamente nei veicoli rialzati.
Specifiche:
- Altezza di sollevamento 3,5"
- Le bobine più lunghe correggono il rastrello a testa in giù di fabbrica
- Maggiore altezza da terra
- Dona un aspetto aggressivo
Diametro massimo del pneumatico:
- Parafanghi Sport/Sahara: 35” (con tamponi anteriori da 3” e posteriori da 2,5”)
- Parafanghi Rubicon: 35" (con 2" paraurti anteriore e 2" posteriori)
- Parafanghi Rubicon: 37”
Nella scatola:
- Staffa per barra di guida anteriore
- (2) Ancoraggi della linea del freno anteriore
- (2) Collegamenti della barra antirollio più lunghi
- (2) Collegamenti della barra antirollio posteriori più lunghi
- Molle elicoidali anteriori e posteriori
- Kit pastiglie antiurto anteriori e posteriori 2"
- Kit spessori pastiglie battuta battuta anteriore e posteriore 0,5"
- Tutto l'hardware necessario
Appunti:
- Richiede shock più lunghi (venduto separatamente)
- Richiede bracci di controllo regolabili o staffa di riposizionamento (venduto separatamente)
- Richiede arresti d'urto più lunghi (venduto separatamente)
- Richiede barra di scorrimento posteriore o staffa di riposizionamento (venduto separatamente)
- I modelli Sport & Sahara richiedono ruote aftermarket con arretramento di 4,5 pollici o inferiore
- I modelli con paraurti in plastica richiedono la rimozione di deflettori/paraspruzzi paraurti-parafango per adattarsi a pneumatici da 35" o più grandi
- I modelli Sport/Sahara richiedono gli spessori INCLUSI del tampone di battuta di arresto dell'urto da 0,5" anteriore e posteriore da 0,5" per adattarsi a pneumatici da 35"
- I modelli Rubicon richiedono gli spessori INCLUSI del tampone di battuta di arresto dell'urto anteriore da 0,5" e posteriore da 0,5" per adattarsi a pneumatici da 37"