Solleva il tuo veicolo con il kit di sospensione di TeraFlex
I sistemi di sospensione TeraFlex Alpine CT (Cross-Trail) si basano sui sistemi di sospensione Sport ST (Street & Trail). Un sistema di sospensione da 3,5" apre un nuovo mondo di dimensioni dei pneumatici e possibilità fuoristrada. Se hai quell'atteggiamento "fai tutto", uno dei sistemi di sospensione 3,5" Alpine CT3 lo farà accadere. L'Alpine Il braccio corto CT3 è dotato dei bracci di controllo corti Alpine, nonché di una barra di guida regolabile forgiata HD anteriore e staffe dell'asse della barra di guida anteriore e posteriore per massima accordabilità e prestazioni impeccabili per gli anni a venire.
Bracci di controllo lunghi Alpine regolabili bilanciare gli angoli del pignone e del caster anteriore, nonché ottimizzare gli angoli del pignone posteriore, la geometria anti-squat e la posizione degli pneumatici sui veicoli con alzate da 0-4,5”. La barra del cingolo regolabile anteriore HD forgiata e il supporto per asse della barra del cingolo migliorare la risposta dello sterzo, centrare gli assali per ottimizzare il centro di rollio del veicolo e ridurre il rollio della carrozzeria per una maneggevolezza insuperabile.
Questo risulta in geometria delle sospensioni migliorata e angoli del braccio di controllo rilassati per una qualità di guida e prestazioni superiori indipendentemente dal terreno. Questi sistemi ripristinano gli angoli dell'asse di rollio anteriore e posteriore per ridurre al minimo il tuffo del freno e lo squat di accelerazione. I sistemi di sospensione TeraFlex offrono una riduzione del rumore, delle vibrazioni e della durezza (NVH).
Specifiche:
- Aumenta l'altezza da terra
- Consente il montaggio di ruote più grandi
- Migliora la maneggevolezza, riduce il rumore e le vibrazioni
- Migliora la risposta dello sterzo
- Fornisce una gamma completa di movimento
Diametro massimo del pneumatico:
- 33": Sport/via terra | (con arresti di urto anteriori da 2" e posteriori da 1")
- 35": Sport/via terra | (con arresti di urto anteriori da 3" e posteriori da 2,5")
- 35": Rubicone | (con arresti di urto anteriori da 2" e posteriori da 1")
- 37": Rubicone | (con battuta anteriore da 2" e posteriore da 2,5")
Nella scatola:
- (2) Braccio di controllo lungo anteriore superiore regolabile Alpine
- (2) Braccio di controllo lungo anteriore inferiore lungo Alpine
- (2) Molla elicoidale anteriore
- Distanziali antiurto anteriori
- Staffa di riposizionamento della barra di guida anteriore
- Kit barra antirollio anteriore a sgancio rapido
- Barra di scorrimento anteriore regolabile
- (2) Distanziale molla elicoidale posteriore
- Distanziali paraurti posteriori
- (2) Braccio di controllo lungo posteriore superiore regolabile Alpine
- (2) Braccio oscillante lungo posteriore inferiore regolabile Alpine
- Kit barra stabilizzatrice posteriore ST
- Kit distanziale di abbassamento del supporto centrale della trasmissione posteriore
- Kit staffa perno barra cingolo posteriore
- Kit staffa per braccio lungo Alpine
- Kit accessori per ammortizzatori a corsa estesa
- Kit fermo molla elicoidale
- Tutto l'hardware necessario
Appunti:
- Richiede ruote aftermarket con arretramento di 4,75 pollici o inferiore – o adattatori per ruote offset TX1057000 per ruote di serie (venduto separatamente)
- I modelli con paraurti in plastica richiedono la rimozione di deflettori/paraspruzzi paraurti-parafango per adattarsi a pneumatici da 35" o più grandi
- Allineamento richiesto
- Richiede shock più lunghi, noi rif.clodato TeraFlex e Fox
- Per i modelli diesel l'anteriore ottiene 1" di sollevamento in meno, si consiglia di utilizzare il kit del livello di carico del distanziatore anteriore TX1155100 (venduto separatamente)
- Richiede il taglio/rimozione della staffa del braccio di controllo di fabbrica per installare le staffe del braccio lungo