Solleva il tuo veicolo con il kit rialzo di TeraFlex
I sistemi di sospensione TeraFlex Alpine RT (Rogue Trail) si basano sui nostri già efficienti sistemi di sospensione Alpine CT (Cross-Trail). Questi sistemi includono tutti i nostri componenti top di gamma.
Il sistema di sospensione a braccio corto Alpine RT2 da 2,5" è dotato di bracci di controllo corti Alpine IR con il nostro nuovissime boccole a rotazione indipendente (IR).. Questi bracci di controllo e boccole regolabili si uniscono per dare al tuo rig una guida fluida e silenziosa senza precedenti sia su strada che fuoristrada. Inoltre, gli arresti antiurto anteriori SpeedBump inclusi eliminano i colpi duri da quelle sorprese inaspettate sul sentiero.
I bracci di controllo corti Alpine IR regolabili bilanciano l'angolo di caster anteriore e gli angoli del pignone e ottimizzano gli angoli del pignone posteriore, la geometria anti-squat e la posizione degli pneumatici sui veicoli con alzate da 0-4,5".
I bracci di controllo Alpine IR sono dotati delle nostre nuovissime boccole a rotazione indipendente (IR). Queste boccole innovative rimuovono il legame della boccola durante la corsa della sospensione completa per un carico complessivo della boccola inferiore durante l'articolazione, con conseguente abbassamento illimitato e un notevole miglioramento della guida sia in autostrada che in pista.
Barre regolabili forgiate HD e staffa(i) dell'asse della barra Panhard migliorare la risposta dello sterzo, centrare gli assali per ottimizzare il centro di rollio del veicolo e ridurre il rollio della carrozzeria per una maneggevolezza insuperabile.
Ciò si traduce in una migliore geometria delle sospensioni e angoli del braccio di controllo rilassati per una qualità di guida e prestazioni superiori indipendentemente dal terreno. Questi sistemi ripristinano gli angoli dell'asse di rollio anteriore e posteriore per ridurre al minimo il tuffo del freno e lo squat di accelerazione. I sistemi di sospensione TeraFlex forniscono rumore, vibrazioni e durezza ridotti (NVH).
Specifiche:
- Prestazioni affidabili senza preoccupazioni
- Manovrabilità positiva e reattiva con NVH ridotto
- Le boccole di fabbrica di alta qualità esenti da manutenzione offrono un eccellente smorzamento delle vibrazioni e una qualità di guida eccellente
- Gamma completa di movimento per flessibilità e articolazione fuoristrada
- Installa e guida una semplice installazione imbullonata: non è necessaria alcuna saldatura
- I bracci di controllo includono boccole IR
Nella scatola:
- Molla elicoidale anteriore Alzata 2,5"
- UNlpine IR Kit braccio oscillante corto
- Kit di disconnessione rapida barra antirollio anteriore
- Barra Panhard anteriore regolabile forgiata HD
- Barra Panhard posteriore regolabile forgiata HD
- Staffa per barra Panhard posteriore
- Kit SpeedBump anteriore e arresto urto progressivo
- SpeedBump posteriore e progressivo behm Skit superiore
- Kit di estensione del cuscinetto di battuta dell'arresto dell'urto anteriore
- Posteriore behm Ssuperiore Striciclo panno Domini eestensione Kesso
- Kit di spessori per l'arresto dell'urto anteriore
- Tampone d'urto posteriore spessore kit
- Molla elicoidale posteriore Alzata 2,5"
- Kit di collegamento barra antirollio posteriore con perno girevole
- Tutto l'hardware necessario
Appunti:
- Richiede ruote aftermarket con arretramento di 4,75 pollici o inferiore
- I modelli con paraurti in plastica richiedono la rimozione di deflettori/paraspruzzi paraurti-parafango per adattarsi a pneumatici da 35" o più grandi
- I parafanghi Sport/Sahara richiedono estensioni e spessori per l'arresto dell'urto anteriore da 3" e posteriore da 2,5" per adattarsi a pneumatici da 35"
- I parafanghi Rubicon richiedono estensioni di arresto dell'urto anteriore da 2" e posteriore da 2" per adattarsi a pneumatici da 35".
- I parafanghi Rubicon richiedono estensioni e spessori per l'arresto dell'urto anteriore da 2,5" e posteriore da 3" per adattarsi a pneumatici da 37"
- Allineamento richiesto