Aumenta la durata con il Rough Country
Dai al tuo Gladiator una trasformazione totale fornendo al contempo un'altezza da terra sufficiente per far funzionare pneumatici fino a 35" con il kit rialzo da 2,5" di Rough Country. Questo kit offre il tuo Gladiatore una presenza più imponente e un bell'aspetto aggressivo pur mantenendo una guida fluida come quella di una fabbrica. Questo kit viene fornito con tutto il necessario per un restyling mostruoso del tuo Gladiatore, incluso un set di distanziali per bobine anteriori e posteriori durevoli che ti consentono di mantenere le bobine nuove di zecca per preservare la corsa di fabbrica proprio come progettata da Jeep esso! Il kit di Rough Country presenta un processo di installazione imbullonato al 100% per un montaggio facile e senza complicazioni.
Ammortizzatori di prima qualità
Migliora la tua qualità di guida su strada e fuoristrada insieme a Gli ammortizzatori N3 premium di Rough Country! Questi ammortizzatori ad alta pressione con azoto a valvole variabili a 10 stadi offrono una fantastica combinazione di azione fuoristrada e qualità di guida fluida in autostrada. Con un'asta del pistone a molla da 18 mm resistente e un corpo dell'ammortizzatore da 54 mm a raffreddamento più rapido, questo ammortizzatore offre una resistenza alla trazione fino a 36 kN per una lunga durata di impressionante smorzamento delle vibrazioni. Caratteristiche boccole in gomma naturale e un'accattivante vernice argento metallizzato.
Specifiche:
- Livella la parte anteriore con la parte posteriore del veicolo
- Facile installazione a bullone
- Maggiore altezza da terra
- Preserva la qualità di guida di fabbrica
- Pulisce pneumatici fino a 35".
Nella scatola:
- Molle elicoidali
- Collegamenti della barra d'influenza
- L'urto si ferma
- Hardware
- (2) Ammortizzatori RC Premium serie N3
Appunti:
- NON compatibile con modelli diesel
- I pneumatici da 35" si libereranno ma potrebbero verificarsi sfregamenti con un'articolazione estrema, se si prevede di utilizzare pneumatici da 35" su ruote di fabbrica, controllare due volte lo spazio tra la gomma anteriore, il braccio di controllo inferiore e i collegamenti della barra stabilizzatrice