L'ammortizzatore di sterzo aiuta a ridurre il carico sui componenti dello sterzo e a mantenere le gomme dritte e precise. I pneumatici da fuoristrada sovradimensionati hanno la tendenza a cercare la trazione in qualsiasi direzione. I tasselli grandi e il disegno del battistrada aperto possono far vagare l'avantreno su strada o fuori strada.
Lo ammortizzatore IFP Performance Series 2.0 utilizza la stessa tecnologia di smorzamento avanzata contenuti nei nostri ammortizzatori Performance Series per garantire il miglior feedback allo sterzo anche con pneumatici più aggressivi.
Lo ammortizzatore IFP Performance Series 2.0 utilizza la stessa tecnologia di smorzamento avanzata contenuti nei nostri ammortizzatori Performance Series per garantire il miglior feedback allo sterzo anche con pneumatici più aggressivi.
Specifiche:
- Corpo: corpo in alluminio 6061-T6 anodizzato trasparente estruso ad impatto e lavorato a CNC da 2,0" resistente alla ruggine nel tempo
- Corpo: anodizzato trasparente per una finitura durevole
- Serbatoio: il design del serbatoio monotubo IFP interno separa l'olio d'urto dall'azoto ad alta pressione
- Componenti: alluminio billet 6061-T6, anodizzato nero e lavorato a CNC
- Albero: acciaio legato trattato termicamente con cromatura dura da 5/8".
- Pistone: design del pistone ad alto flusso sviluppato da Race
- Guarnizioni: guarnizione principale del sistema del pacco di tenuta ridondante, guarnizione del raschiatore, guarnizione del raschiatore
- Olio: JM92 Advanced Suspension Fluid per prestazioni migliorate a temperature variabili
- Boccole: la silenziosa gomma nitrile consente una maggiore articolazione della sospensione
Dimensioni:
- Esteso: 20,93"
- Compresso: 13,50"
- Viaggio: 7,43"
Supporti:
- Supporto superiore: ES15
- Attacco inferiore: occhiello
