Solleva e livella il tuo veicolo con Rough Country
Abbiamo alzato il livello delle nostre sospensioni NTD da 6" per pickup Chevy/GMC 1500 dal '99 al '06! Ottieni maggiore spazio, migliore maneggevolezza e il sollevatore da 6 pollici più pulito disponibile!
Questo kit include un set di nocche anteriori sollevate e blocchi anti-avvolgimento posteriori da 6,25 pollici che consentono al tuo 1500 di correre con pneumatici fino a 35 pollici. mentre un set completo di traverse di caduta ad alto gioco, staffe di caduta differenziali e staffe di caduta della barra di torsione mantengono tutto nascosto, nascosto e ad angoli ottimali.
Shock da un paese accidentato
Migliora la tua qualità di guida su strada e fuoristrada con Shock N3 premium di Rough Country! Questi ammortizzatori ad alta pressione con azoto a valvole variabili a 10 stadi offrono una fantastica combinazione di azione fuoristrada e qualità di guida fluida in autostrada. Con un'asta del pistone a molla da 18 mm resistente e un corpo dell'ammortizzatore da 54 mm a raffreddamento più rapido, questo ammortizzatore offre una resistenza alla trazione fino a 36 kN per una lunga durata di impressionante smorzamento delle vibrazioni. Caratteristiche boccole in gomma naturale e un'accattivante vernice argento metallizzato.
Specifiche:
- Le barre di torsione rimangono nella posizione della fabbrica
- Ridisegnato per una più facile installazione
- Mantiene la qualità di guida di fabbrica
- Applicabile con i modelli dotati di Auto Trac
- Altezza da terra impareggiabile
- Gli assali mantengono la posizione e l'angolo di fabbrica
- Non sono necessarie modifiche alla trasmissione o allo scarico
- Progettato per riutilizzare i fermi corsa di compressione di fabbrica
- Include ammortizzatori della serie N3 con valvole applicative che offrono il meglio in termini di prestazioni bilanciate per l'uso su strada e fuoristrada
- I blocchi fabbricati sono più resistenti e offrono una durata maggiore rispetto ai blocchi fusi
- I blocchi posteriori avvolgenti anti-asse appositamente progettati mantengono la qualità di guida di serie eliminando il problema comune del blocco di rialzo
Specifiche dell'ammortizzatore:
- Facile installazione a bullone
- Include bobina precaricata per un'installazione senza problemi
- Mantiene una guida fluida, simile a quella di una fabbrica
- Maggiore altezza da terra
- Valvole sensibili alla velocità specifiche per l'applicazione
- Strutturalmente progettato per applicazioni sollevate
- Gas di azoto caricato per migliorare la guida, la maneggevolezza e ridurre l'aerazione dell'olio d'urto
- Offre un migliore contatto del pneumatico con la strada per una maggiore stabilità e prestazioni
- Smorzamento infinitamente variabile
- Guarnizione del pistone a prova di perdite
- Olio d'urto a basso attrito con formula speciale
- Alesaggio massiccio da 1 3/8 pollici
- Lo stelo del pistone cromato temprato offre una resistenza alla corrosione superiore e migliora le proprietà di tenuta
- Finitura con verniciatura a polvere argento
Nella scatola:
- (2) Ammortizzatore anteriore N3 Premium
- Nocche anteriori sollevate
- Traversa anteriore
- Traversa posteriore
- Staffe di caduta della barra antitorsione anteriore
- Staffe di caduta del differenziale anteriore
- Collegamenti della barra antirollio anteriore
- Distanziali CV anteriori
- Piastra paramotore anteriore
- Blocchi di rialzo posteriori da 6,25 pollici fabbricati
- Bulloni a U posteriori
- Hardware
- (2) Ammortizzatore posteriore N3 Premium
Appunti:
- Adatto a modelli 4WD SOLO
- Per modelli "Classic" del 2007
- NON è compatibile con i modelli HD
- NON compatibile con i modelli "Classic" del 1999
- Necessaria modifica della staffa del telaio
- Necessaria modifica differenziale
- I modelli dotati di paraurti di fabbrica richiedono un taglio
- Il nuovo blocco di rialzo fabbricato sostituisce il blocco attrezzato in fabbrica
- Adatto a ruote da 17" o più grandi SOLO
- Strumento di scarico barra di torsione necessario per l'installazione RC1067 (venduto separatamente)