Maggiore durata e maggiore durata di utilizzo
L'assieme completo dell'assale posteriore Tera CRD60 HD con flottante completo offre una scelta di anelli e pignoni Super 60 preinstallati, Blocco Differenziale ARB e assali esterni flottanti, nonché semiassi interni e sensori. Gli alloggiamenti dell'asse posteriore TeraFlex Tera CRD60 HD sono perfetti per sostituire gli assi piegati, rotti o danneggiati nei veicoli JL Wrangler/Unlimited, inclusi i modelli Rubicon. Può essere utilizzato anche come a aggiornamento diretto imbullonato per i proprietari di Jeep che cercano di rinforzare gli assali di serie: aree deboli. L'esclusivo Constant Radius Design (CRD) fornisce un'elevata altezza da terra che non è influenzato dalle regolazioni dell'angolo del pignone. Compatibile con tutti i rapporti di trasmissione Super 60 per applicazioni estreme che richiedono una resistenza aggiuntiva di anello e pignone. I nostri alloggiamenti per assali per impieghi gravosi sono caratterizzati da superfici a profilo liscio tubi dell'assale tutte le staffe di montaggio necessarie, boccole del braccio di controllo e altro ancora!
Ferma il tuo veicolo anche nelle condizioni fuoristrada più difficili
Le pinze freno Delta sono dotate di un ponte ad alto modulo. Il modulo misura la resistenza di un materiale alla deformazione elastica (recuperabile) sotto carico. Un materiale rigido ha un modulo elevato, il che significa che cambia forma solo leggermente sotto carichi elastici elevati prima di tornare alla sua forma normale.
Specifiche:
- Design a galleggiante per impieghi estremi
- Tubo dell'asse DOM da 3,25" OD x 0,375" per una resistenza superiore rispetto al peso
- Schema dei bulloni delle ruote da 70" WMS-WMS e 8x6,5".
- Gruppo mozzo con montaggio su mandrino fisso
- Design specifico dell'alloggiamento dell'assale posteriore con pignone alto Tera CRD60
- Include giogo pignone serie 1350
- Semiassi interni ed esterni a 35 scanalature
- I cappelli dei cuscinetti HD aumentano la rigidità e riducono la distorsione dell'anello e del pignone
- Constant Radius Design (CRD) fornisce la massima altezza da terra indipendentemente dall'angolo del pignone
- Lo skimmer integrato" taglia l'alone dell'olio della corona dentata e lo forza nei cuscinetti del pignone
- La tasca esterna del cuscinetto del pignone è dotata di un serbatoio dell'olio rinnovabile che invia olio fresco al cuscinetto del pignone
- Il cuscinetto del pignone esterno sovradimensionato gestisce una coppia maggiore e condizioni di carico elevato
- L'alloggiamento ad alta capacità contiene la massima quantità di olio
- Guarnizioni assale interne preinstallate
- Alloggiamento in ghisa sferoidale con tasselli a nervature maggiorate
- Coperchio differenziale in ghisa sferoidale HD con maggiore area di montaggio del coperchio
- Piastre paramotore inferiori del braccio di controllo integrate
- Passaggi olio ad alto flusso
- Rilocatore barra Panhard posteriore rinforzato con più posizioni di montaggio
- Rivestimento in polvere a triplo stadio con protezione UV per resistenza alla corrosione
- Staffe per asse tagliate al laser CNC spesse 1/4" per una resistenza estrema
- Boccole del braccio di controllo superiore preinstallate
- Angolo del pignone corretto e staffa della barra Panhard rialzata per applicazioni JL sollevate
- Foro prefilettato sul trespolo a molla per estensioni di battuta d'arresto
- Fori predisposti per cinghie limite e fermi molla inferiori
- Mantiene tutte le capacità del sensore JT ESP, ABS e tachimetro
- Progettato, progettato e costruito al 100% negli Stati Uniti con nuovi componenti
Specifiche del kit freno Delta:
- Prestazioni di frenata migliorate rispetto al sistema frenante di fabbrica
- Bilanciato messo a punto specificamente per veicoli sollevati
- Rotore lavorato per prestazioni di arresto superiori
- I rotori scanalati offrono una migliore dissipazione del calore rispetto ai rotori lisci
Appunti:
- Richiede bracci di controllo regolabili per la regolazione dell'angolo di sterzata