Pro Comp è orgogliosa di annunciare la disponibilità del suo sistema di sospensione da 6 pollici per il Ram 1500 2019 attuale. La piattaforma 2019 ha ricevuto un nuovo snodo progettato da Pro Comp con miglioramenti mirati specificamente a una migliore geometria dello sterzo, peso ridotto e raggio di sterzata migliorato sistema di generazione precedente. Il nuovo design dello snodo, abbinato a robuste traverse, differenziali e barre stabilizzatrici, aiuta a mantenere gli angoli operativi OEM dei componenti critici per un servizio senza problemi. Le staffe di correzione della geometria posteriore e i distanziali della bobina mantengono la capacità di carico di fabbrica mantenendo la maneggevolezza e la prevedibilità della sospensione Ram 5-link di fabbrica. Il nuovo sistema di sospensione Pro Comp è compatibile con il sistema di controllo della stabilità di fabbrica e il cruise control adattivo e consente uno spazio libero fino a uno pneumatico da 37 pollici. I sistemi di sospensione Pro Comp sono progettati, testati e prodotti con orgoglio a Chula Vista, in California, con l'obiettivo di migliorare le prestazioni e la guidabilità del veicolo. Specifiche: geometria dello sterzo migliorata, peso ridotto e raggio di sterzata migliorato, staffe di correzione della geometria posteriore e distanziali della bobina mantengono il carico di fabbrica capacità di carico,Consente spazio fino a un pneumatico da 37 pollici, Nella confezione: perni di rialzo, traverse di caduta, piastra paramotore differenziale, staffe di sospensione del differenziale, staffe di sospensione posteriori a quattro maglie, maglie della barra antirollio posteriore, tubi del freno anteriore, puntone anteriore Distanziali, Distanziali asse CV, Distanziali bobina posteriore, Barra Panhard posteriore, Estensioni antiurto posteriori, Gocce barra antirollio, Hardware, Note: Taglio richiesto, Per modelli con alesaggio STANDARD, È necessario utilizzare cerchi da 20 "per non superare lo spazio posteriore 5", Dimensione massima del pneumatico 37 ", 9"-10" Larghezza della ruota preferita,