Giirò articolazioni
Tutti gli 8 bracci di controllo regolabili inclusi nel kit Overland Plus sono dotati di boccole di giunzione Giiro a doppia durezza su entrambe le estremità. Questi sono boccole a perno libero, autolubrificanti, autocentranti, silenziose nel funzionamento ed esenti da manutenzione che fanno viaggiare i nostri kit come burro, non importa cosa ci sia sotto il tuo veicolo. Se tutto ciò sembra troppo bello per essere vero, è perché dovrebbe esserlo, ma l'anatomia strutturata delle nostre boccole Giiro abbinata alla loro formulazione del materiale superiore consente a due mondi distanti di incontrarsi come uno, offrendoti il comfort desiderabile di un pilota quotidiano e quindi passare facilmente a soddisfare le esigenze estreme dei terreni accidentati fuoristrada. Il giunto Giiro viene utilizzato anche per le nostre barre di guida regolabili anteriori e posteriori, anch'esse imbullonate utilizzando l'hardware di fabbrica esistente.
Alta qualità
Un kit rialzo imbullonato completamente regolabile è facile da installare ed è caratterizzato da una maggiore durata, che gli consente di fornire la massima qualità e resistenza al funzionamento su terreni difficili. Overland Plus offre una perfetta maneggevolezza su strada e allo stesso tempo fornisce resistenza e proprietà adeguate per una guida fuoristrada sicura e sicura.
Specifiche:
- Bullone nel design
- Aumenta l'altezza da terra
- Materiali durevoli
- Fabbricato negli Usa
- Consentono di montare ruote più grandi
- Giunti Giiro per assorbire rumore e vibrazioni
Diametro massimo del pneumatico:
- Rubicone: 37”
- Sport: 35”
- Sahara: 35”
Nella scatola:
- Estensione della staffa della linea del freno anteriore
- Trackbar anteriore premium regolabile
- Collegamenti della barra antirollio regolabili anteriori
- Barra Panhard posteriore premium regolabile
- Barre stabilizzatrici posteriori regolabili
- Tamponi anteriori e posteriori
- Molle elicoidali anteriori e posteriori
- (8) Bracci di controllo completamente regolabili
Appunti:
- Gli ammortizzatori sono opzionali e consigliamo Fox (venduto separatamente)
- Si consiglia una spaziatura posteriore di 4,75
- Per Jeep JL 4XE potrebbe essere necessaria la sostituzione dell'albero di trasmissione anteriore
